Que faut-il savoir avant d’acheter un Z4 ?

La BMW Z4 est un roadster sportif apprécié pour son design élégant, ses performances dynamiques et son plaisir de conduite. Cependant, comme tout véhicule, elle a ses faiblesses et problèmes connus. Voici un aperçu des faiblesses courantes associées aux différentes générations de la BMW Z4 :

Faiblesses des BMW Z4 (E85/E86, E89, G29)

BMW Z4 E85/E86 (2002-2008)

1. Problèmes Mécaniques

Moteur :

• Fuites d’huile : Les moteurs N52 et M54 peuvent présenter des fuites d’huile au niveau des joints de couvre-culasse, des joints de carter d’huile et des joints de vanne de régulation d’huile.
• Capteurs : Les capteurs de position de l’arbre à cames et de vilebrequin peuvent tomber en panne, entraînant des problèmes de démarrage et de performance.
  Suspension :
• Silentblocs : Les silentblocs de suspension peuvent s’user prématurément, entraînant des bruits de claquement et une dégradation de la tenue de route.
• Amortisseurs : Les amortisseurs peuvent s’user rapidement, surtout si la voiture est conduite de manière sportive.
  Direction assistée :
• Problèmes de direction électrique : Certains modèles équipés de la direction assistée électrique peuvent présenter des problèmes de surchauffe ou des pannes complètes du système de direction.

2. Problèmes Électriques

Système de toit rétractable :

• Moteur de toit : Le moteur du toit rétractable peut tomber en panne en raison de l’infiltration d’eau, ce qui empêche le toit de fonctionner correctement.
• Capteurs de toit : Les capteurs de position du toit peuvent également tomber en panne, entraînant des dysfonctionnements.
  Électronique :
• Unités de commande : Les unités de commande électroniques peuvent présenter des problèmes, entraînant des dysfonctionnements des systèmes de confort et de sécurité.

BMW Z4 E89 (2009-2016)

1. Problèmes Mécaniques

Moteur :

• Problèmes de pompe à eau : Les pompes à eau électriques des moteurs N54 et N55 peuvent tomber en panne, entraînant une surchauffe du moteur.
• Injecteurs et bobines d’allumage : Les injecteurs de carburant et les bobines d’allumage peuvent présenter des problèmes, entraînant des ratés d’allumage et des pertes de puissance.
  Boîte de vitesses :
• Boîte automatique : Les boîtes de vitesses automatiques peuvent présenter des problèmes de changement de vitesse ou de patinage si elles ne sont pas correctement entretenues.

2. Problèmes Électriques

Système de toit rétractable :

• Fuites d’eau : Le toit rétractable peut présenter des fuites, entraînant des infiltrations d’eau dans l’habitacle et des dommages aux composants électroniques.
• Moteur de toit : Comme pour le modèle précédent, le moteur de toit peut tomber en panne en raison de l’infiltration d’eau.
  Électronique :
• Problèmes de batterie : La batterie peut se décharger rapidement en raison de problèmes de gestion de l’énergie ou de consommateurs de courant fantôme.

BMW Z4 G29 (2019-présent)

1. Problèmes Mécaniques

Moteur :

• Problèmes de refroidissement : Certains propriétaires ont signalé des problèmes de refroidissement, notamment des radiateurs et des pompes à eau défectueuses.
• Fuites d’huile : Bien que moins fréquentes que sur les modèles précédents, des fuites d’huile peuvent encore se produire.
  Suspension :
• Bruits de suspension : Des bruits de claquement ou de grincement peuvent être entendus, souvent dus à des problèmes de silentblocs ou de biellettes de barre stabilisatrice.

2. Problèmes Électriques

Systèmes d’infodivertissement :

• Bugs du système iDrive : Certains propriétaires ont signalé des bugs et des redémarrages intempestifs du système iDrive.
• Problèmes de connectivité : Des problèmes de connectivité Bluetooth et de jumelage avec des smartphones peuvent survenir.
  Système de toit rétractable :
• Capteurs de toit : Comme pour les générations précédentes, les capteurs de position du toit peuvent présenter des problèmes, entraînant des dysfonctionnements.